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我是一名货拉拉的司机

还可以,货拉拉是一个比较挣钱的活计,我原来没开货拉拉的时候,是自己在外面跑运输的,每个月的单子都不固定,有时候跑得多点,有时候一整天都没单,算下来一个月挣的钱还不如现在跑货拉拉挣得多,有时候也累得不行,所以我还是比较喜欢货拉拉这种拉东西的方式,自己在平台上面接单子,愿意跑的话就多接点单,有时候有时也能走得开,这种比较自由的方式我觉得不错.另外货拉拉的单子量还是很大的,不需要自己去找业务了,这一点也比较好.

我就是做货拉拉的,我是开面包车的每个月流水大概能有一万左右,做了有四年了,以后还会一直做下去,直到超过了限制的年龄.工作那么多年,货拉拉是第一个让我感受到尊严的工作,不对,也不算是工作,我们司机跟货拉拉更像是一种合伙人的关系,货拉拉给我们司机提供平台让我们有源源不断的客户,我们自己赚钱自己收.货拉拉对司机的好存在很多细节方面,比如订单都是用推送的自己抢单,时间上很自由,帮客户搬货什么的都可以另外收搬运费.能够站着就把钱给赚了,我觉得选择货拉拉很不错.

挺好的,一线城市货运市场比较大,找对地区去跑,还是可以挣到钱的,加油!

今天第一单是和生国际市场,上来的客户很健谈,天南地北的跟我扯了半天,我俩聊 下次系统就会优先将收藏的司机推送过去,相当于提升了我们接单的概率.每天我都

下载APP或者打客服电话10103636,按照步骤填写上传资料,缴纳费用就可以操作了.可以做,自己干活认真负责,不挑单,还是有很多活可以做的.

现在货拉拉算是废啦,在外边等了一天就接了一单31元的,不包任何希望啦!退出吧!

广州我不知道,但是我可以跟你说佛山的.车型4.2 米的车一般啦短途,就是从工厂拉到货站,一般15公里25公里,收入180-300元,平均的算一个一天啦两程,一天的收入是400元(毛利),一个月就是12000,除去油钱车的磨损一个月大概7000-9000元收入.车型6.8米的车,这个一般就跑广东省内直送,一天一般只啦一程,一程平均1200-2300元,平均每天1500元,一个月就是45000元,除去油钱和车的磨损,一个月大概21000元收入.在大的车型就不用说了,那肯定要跑省外才赚钱.希望对你有帮助,请点个赞,谢谢!如果你有9.6米或13的车源也可以联系我,我这长期需要.装车地点在佛山的各大工厂.

需要缴纳1000元的保证金,说是退出平台可退还.1、持有C1及以上驾照,驾龄在1年以上.2、需要提供身份证、驾驶证、行驶证等证件信息.3、需要实名认证,通过培训.4、要求五证齐全,即“身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证、道路运输证(营运证)”.如果暂时没办法提供从业资格证和道路运输证需在6个月内补齐.4.5吨以下货车在已取消从业资格证的城市可不提供.

货拉拉的运费收费规则为按公里数收费,一般都为起步价加超公里费,另外不同的城市不同车型的收费标准都有不一样,如深圳货车的收费标准为:小面包车:30元5公里起步,超过5公里加3元每公里 中面包车:55元5公里起步,超过5公里加4元每公里 小货车:65元5公里起步,超过5公里加4元每公里 平板车:50元5公里起步,超过5公里加4元每公里 中货车:100元5公里起步,超过5公里加5元每公里 大货车:350元15公里起步,15-50公里加8元每公里,51-100公里加5.5元每公里,101-200加5元每公里,200公里以上加6元每公里

1、下载货拉拉司机版app,打开软件先注册 2、按照提示要求在手机上完成注册 3、之后在人工审核,审核过了,才可以加入的

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